滾輪送料機適用于機械、車(chē)輛、金屬制品家用電器、鋼構、裝飾等行業(yè)。芯軸為一懸臂結構，在滾輪送料機時(shí)其前端由外支撐軸承進(jìn)行支撐，以保持滾輪送料機的剛度和不亂性。卷筒可以通過(guò)附加的四塊扇形板來(lái)增加公稱(chēng)直徑。連退機組的滾輪送料機的作用之一是在保持帶鋼后張力下進(jìn)行上滾輪送料機，另外一個(gè)明顯作用是其中央控制下能實(shí)現帶鋼的自動(dòng)對中。

　　滾輪送料機芯軸通過(guò)四個(gè)端面上帶斜度燕尾槽連接四塊扇形板，每塊扇形板在尾端通過(guò)一個(gè)徑向滑道防止其軸向竄動(dòng)，但可以實(shí)現沿徑向漲縮。滾輪送料機機架可以在機座的導軌上移動(dòng)，由液壓缸進(jìn)行驅動(dòng)，可實(shí)現中央位置控制。滾輪送料機布置在連退機組進(jìn)口部門(mén)的前端，分別與№1和№2鋼卷小車(chē)相對應。

　　滾輪送料機采用新型氣壓式緩沖器，以消除快速送料之震驚。動(dòng)作方式為滾柱作圓周運動(dòng)，而不是如4根導柱的直線(xiàn)運動(dòng)，因此不會(huì )有咬死現象。配合模具即可使用。不由于沖壓時(shí)所濺出的殘油，而使剎車(chē)失錄產(chǎn)生下輪倒轉，送距不準之現象。碟式剎車(chē)(一般剎車(chē)裝置）采用高級離合器來(lái)令片雨面完全接觸，壽命長(cháng)、不亂性佳、精度高。不易產(chǎn)生高熱。

　　滾輪送料機機體為焊接箱形結構，變頻調速電機通過(guò)齒輪箱減速后驅動(dòng)卷筒軸為滾輪送料機提供主動(dòng)力。滾輪送料機機架可以在機座的導軌上移動(dòng)，由液壓缸進(jìn)行驅動(dòng)，可實(shí)現中心位置控制。全自動(dòng)液壓自動(dòng)滾輪送料機是金屬板材校平的專(zhuān)用設備,用于校平線(xiàn)鋼板、不平整板可根據相關(guān)配置組成滾輪送料機、校平、剪切生產(chǎn)線(xiàn)和其它板材制品生產(chǎn)線(xiàn)。